这个我答正好,因为我真的研究过 前两个月我实测发现一个18650的弹簧螺旋触点内阻就有40mΩ,这都没算接触电阻,就是弹簧自身的内阻。
你知道这是什么概念吗? 电动工具使用动力电池,一般单节内阻10到20毫欧,容量型电池也就30到40毫欧,一般高于单节50毫欧这电池一只脚已经踏进墓地了。
也就是说用了弹簧触点,啥高级动力电池直接等效成报废电池了。
现在被普遍嫌弃慢的18W快充,换算到电池单体3.7V上是4.86A,不知道你能不能…。
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这个我答正好,因为我真的研究过 前两个月我实测发现一个18650的弹簧螺旋触点内阻就有40mΩ,这都没算接触电阻,就是弹簧自身的内阻。
你知道这是什么概念吗? 电动工具使用动力电池,一般单节内阻10到20毫欧,容量型电池也就30到40毫欧,一般高于单节50毫欧这电池一只脚已经踏进墓地了。
也就是说用了弹簧触点,啥高级动力电池直接等效成报废电池了。
现在被普遍嫌弃慢的18W快充,换算到电池单体3.7V上是4.86A,不知道你能不能…。